汽车球盟会官网入口，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的球盟会官网入口的总称。也就是“汽车车身冲压球盟会官网入口”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

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1.注塑模
注塑球盟会官网入口也叫注塑球盟会官网入口。该球盟会官网入口的成型工艺特点是将塑料原料放入注塑机的加热缸中。塑料被加热熔化，由注塑机的螺杆或柱塞推动，通过球盟会官网入口的喷嘴和浇注系统进入模腔，经过保温、保压和冷却，塑料在模腔内凝固成型。由于加热加压装置可以分阶段发挥作用，注塑成型不仅可以成型形状复杂的塑料件，而且生产效率高，质量好。因此，注塑在塑料零件的成型中占有很大的比重，注塑球盟会官网入口占塑料成型球盟会官网入口的一半以上。注塑机主要用于热塑性塑料的成型，近年来也逐渐用于热固性塑料的成型。

2.压缩球盟会官网入口
压模又称压模或压胶模。该球盟会官网入口的成型工艺特点是将塑料原料直接加入到敞开的模腔中，然后关闭球盟会官网入口。塑料在热和压力的作用下熔化后，模腔内充满一定的压力。这时，塑料的分子结构产生了化学交联反应，逐渐硬化成型。压缩球盟会官网入口多用于热固性塑料，成型的塑料件多用于电器开关和日用品的外壳。

3.转移球盟会官网入口
传递模也叫注塑模或挤出模。该球盟会官网入口的成型工艺特征在于将塑料原料加入预热的进料室中，然后通过压力柱对进料室中的塑料原料施加压力。塑料在高温高压下熔化，通过球盟会官网入口的浇注系统进入模腔，然后发生化学交联反应，逐渐固化成型。转移工艺主要用于热固性塑料，可用于形成形状复杂的塑料零件。

4.挤压模
挤出模头也叫挤出机头。这种球盟会官网入口可以连续生产相同截面形状的塑料，如塑料管、棒、片等。挤出机的加热加压装置与注塑机相同。熔融塑料通过模头后会形成连续的成型塑料件，生产效率特别高。
除了上面列举的几种塑料球盟会官网入口，还有真空成型球盟会官网入口、压缩空气球盟会官网入口、吹塑球盟会官网入口、低发泡塑料球盟会官网入口等等。
车身上的冲压件大致分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能清晰表现汽车形象特征的冲压件就是汽车覆盖件。因此，更具体的汽车球盟会官网入口可以说是“汽车覆盖件冲压球盟会官网入口”。汽车覆盖件冲压球盟会官网入口。比如前门外板切边模，前门内板冲孔模等。